1 kwietnia 2015 roku minęło równo 60 lat, od kiedy w Skarżysku-Kamiennej uruchomiona została Komunikacja Samochodowa. Przez lata przechodziła liczne transformacje, odnajdywała się po transformacji ustrojowej w 1989 roku.
1 kwietnia 1955 roku, w ramach funkcjonującego Miejskiego Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej uruchomiono Zakład Komunikacji Miejskiej. Datę tę należy uznać za początek komunikacji miejskiej w naszym mieście.
Lata 60 XX wieku to dla przedsiębiorstwa okres dalszego rozwoju. Kontynuowano zwiększanie liczby autobusów.
W połowie dekady lat 70 XX wieku nadszedł trudniejszy czas dla przedsiębiorstwa. Ogólnokrajowe problemy w zakresie produkcji autobusów spowodowały ograniczenie dostaw nowego taboru, w wyniku czego trudno było utrzymać ilość kursów na dotychczasowym poziomie.
Szczytowym okresem rozwoju przedsiębiorstwa był rok 1986, załoga przedsiębiorstwa liczyła wtedy 333 osoby. Na stanie MPK były 94 autobusy, codziennie na trasy wyjeżdżały 63.
Od roku 1988 widać jednak było wyraźne pogorszenie kondycji przedsiębiorstwa. Olbrzymia inflacja, wzrost cen paliwa i podzespołów znacznie zwiększyły koszty jego funkcjonowania. Istotny problem stanowiły też braki kadrowe - głównie wśród kierowców. Zmiany ustrojowe końca lat 80 stanowiły dla MPK okres próby - przedsiębiorstwo musiało odnaleźć się w nowej rzeczywistości ekonomicznej i poradzić sobie w sytuacji ograniczonego wsparcia państwa.
Mimo trudności, w granicach możliwości finansowych trwała modernizacja i reorganizacja przedsiębiorstwa. Cały czas podejmowany jest wysiłek, by skutecznie dostosować się do oczekiwań pasażerów i zmieniającej się rzeczywistości.
Rok 2015 to rok zmian. Obchodom 60-lecia istnienia Spółki towarzyszyły zmiany kadrowe. Prezesem Zarządu Spółki został w lutym 2015 roku Bartosz Iskra. Nowego Prezesa powołał na to stanowisko wybrany w wyborach samorządowych nowy Prezydent Skarżyska, Konrad Kronig.
Nowy Prezes zapowiedział szereg zmian mających na celu poprawę sytuacji finansowej Spółki. Zakupiono trzy używane autobusy marki „Neoplan”. Już po pierwszych miesiącach działalności nowego Prezesa widać pierwsze efekty jego działań. Oszczędności pojawiły się w przypadku zakupu części zamiennych, wzrosły wpływy ze sprzedaży paliwa i diagnostyki pojazdów. Wprowadzono systemy komputerowe, któe mają przynieść duże oszczędności i dostosować rozkłady jazdy do poptrzeb mieszkańców Skarżyska. Jest jeszcze wiele do zrobienia, ale nie można zapominać o okragłej rocznicy.
- Działalność Prezesa Zarządu Miejskiej Komunikacji Samochodowej rozpocząłem na początku lutego bieżącego roku. Postawiłem sobie jasny cel: wyprowadzić Spółkę z kryzysu w jakim się znalazła i wprowadzić konieczne oszczędności. Choć minęło dopiero kilka miesięcy mojego urzędowania na tym stanowisku, już mogę powiedzieć o konkretnych pozytywnych zmianach, które udało mi się, wspólnie z moimi współpracownikami wprowadzić – mówi prezes MKS w Skarżysku.
Zmiany o których mówi Bartosz Iskra, to m.in. całkowita zmiana organizacji pracy i większe zaangażowanie pracowników. Efekty to wzrost ilości świadczonych usług w ramach diagnostyki, stacji paliw, za czym poszedł wzrost wpływów do spółki, udało się wygenerować oszczędności choćby względem zakupów części zamiennych. Z myślą o pasażerach, wprowadzona została profesjonalna pomoc psychologiczna dla kierowców.
-Trwają prace nad zmianą rozkładu jazdy, tak aby był on optymalny i odpowiadający potrzebom pasażerów. Odświeżyliśmy i unowocześniliśmy stronę internetową Spółki, tak by była przejrzysta dla naszych klientów. Kiedy objąłem funkcję Prezesa Zarządu to właśnie nasi klienci stali się dla mnie priorytetem, dlatego zaraz na wstępie przeprowadziliśmy ankietę wśród mieszkańców Skarżyska, by podzielili się z nami spostrzeżeniami i oceną dotychczasowej działalności miejskiego przewoźnika, również pod kątem rozkładu jazdy.
Bardzo ważne jest wprowadzenie w Miejskiej Komunikacji Samochodowej systemu komputerowego, dzięki czemu w ostatnim kwartale tego roku, rozkład jazdy ulegnie bardzo dużym, korzystnym dla pasażerów zmianom, program wygeneruje również bardzo duże oszczędności podczas kursów poszczególnych linii.
- Przed nami jest jeszcze wiele do zrobienia, zadania nie ułatwia nam kilkuletnia działalność poprzednika, która w mojej opinii budzi wiele zastrzeżeń. Obiecałem sobie jednak, że nie zawiodę zaufania jakim obdarzył mnie Prezydent Skarżyska, Pan Konrad Kronig i zrobię wszystko, aby Miejska Komunikacja Samochodowa w Skarżysku była firmą nowoczesną i świadczącą profesjonalne usługi – konkluduje Bartosz Iskra.
"Jesteśmy pozytywnie zaskoczeni odzewem naszych Pasażerów, zebraliśmy około tysiąca wypełnionych ankiet"-powiedział prezes MKS Bartosz Iskra. "Ten wynik pokazuje, że mieszkańcy są zaangażowani w sprawy miasta. Cieszymy się, że tak wiele osób, oprócz zadania sobie trudu wypełnienia ankiety pozostawili również uwagi i sugestie co do naszej działalności. Jednocześnie pragnę poinformować, że na chwilę obecną, praca nad rozkładami jazdy jest naszym priorytetem, bo ten kierunek ukazali nam nasi mieszkańcy".
MKS za pomocą ankiet chciała zobaczyć ogólny poziom zadowolenia Pasażerów, poznać preferencje mieszkańców oraz postrzeganą satysfakcję z obsługi.
Ankietowani oceniali ofertę przewozową wypowiadając swoje opinie względem 9 cech składających się na jakość obsługi. Spośród nich pasażerowie najwyżej ocenili zachowanie kierowców (3,56), bezpieczeństwo podróży (3,48), informacje w autobusach i na przystankach (3,34), punktualność (3,1), komfort jazdy (3,04). Gorzej wypadły takie cechy jak: dostępność komunikacji miejskiej (2,8), godziny odjazdów (2,65), koszt przejazdu (2,58). Najsłabiej ankietowani ocenili częstotliwość kursowania (2,36).
W wyniku przeprowadzonego badania ankietowego stwierdzono, że ogólny poziom zadowolenia z funkcjonowania komunikacji autobusowej realizowanej przez Miejską Komunikację Samochodową w Skarżysku-Kamiennej wynosi 3,01 punktów na 5 możliwych.
"Uzyskane wyniki wyznaczają Miejskiej Komunikacji Samochodowej wiele obszarów do poprawy. Wszystkie głosy będą wzięte pod uwagę przy ustalaniu nowych kierunków rozwoju oraz wprowadzane w życie w miarę możliwości Spółki. MKS rozpoczęło już prace nad zmianą rozkładów jazdy, dzięki czemu wierzymy, że poprawi się ocena tych wskaźników, które najgorzej wypadły w oczach mieszkańców, tj.: częstotliwość kursowania, godziny odjazdów, dostępność komunikacji. Chcemy jak najlepiej odpowiadać na potrzeby Skarżyszczan"- zapowiada Prezes Bartosz Iskra.
Kierowcy przyznają, że taka pomoc i wsparcie jest potrzebne, powoduje, że praca staje się łatwiejsza i umożliwia im ograniczenie codziennego stresu towarzyszącego wykonywaniu swoich obowiązków zawodowych.
- O konieczności psychologicznego wsparcia dla kierowców mówiłem zaraz po objęciu funkcji Prezesa Miejskiej Komunikacji Samochodowej. Dzięki tej inicjatywie praca kierowców staje się mniej stresująca, chodziło mi również o pasażerów korzystających z naszych usług. Miałem na uwadze, aby klienci MKS, którzy mają przede wszystkim kontakt z kierowcami byli zadowoleni z jakości obsługi, wszystkie zmiany jakie mają miejsce w spółce są zauważane przede wszystkim poprzez kontakt kierowcy z pasażerem. Dlatego chcemy, żeby ten kontakt był na jak najwyższym poziomie. Pasażer jest najważniejszy - mówi Prezes MKS w Skarżysku, Bartosz Iskra.
W pierwszej kolejności dla kierowców organizowane są szkolenia, które mają poprawić jakość obsługi pasażerów. Podczas szkoleń, MKS w Skarżysku stwarza kierowcom możliwości do nabywania i rozwoju umiejętności z zakresu profesjonalnej obsługi pasażerów, pracownicy poznają techniki redukcji stresu. Szczególną uwagę poświęca się rozwojowi umiejętności komunikacji interpersonalnych, uczulaniu kierowców aby zwracali uwagę, m.in. na kulturę języka, którym się posługują, by byli wyczuleni i pomocni wobec problemów, które mogą spotkać klientów MKS.
Kierowcy mogą również informować i zgłaszać się do psychologa we wszystkich nurtujących ich sprawach.
Od stycznia do kwietnia bieżącego roku w stosunku do analogicznego okresu czasu w roku ubiegłym wzrosła o 20 procent sprzedaż paliwa. Inny wskaźnik dotyczy stacji diagnostycznej. W kwietniu bieżącego roku , w stosunku do tego samego miesiąca ubiegłego roku, liczba wykonanych przeglądów aut wzrosła o 30 procent.
- Cieszę się, że prowadzone przeze mnie zmiany przynoszą pierwsze efekty – podsumowuje Bartosz Iskra.
Ta korzystna tendencja utrzymuje się w dalszym ciągu. Okazuje się również, że przy dobrym zarządzaniu miejską spółką, można również ograniczać koszty. Bardzo duże środki przeznaczane były na zakup części zamiennych do autobusów. Koszty te w przeciągu trzech miesięcy zostały znacząco ograniczone.
W styczniu, kiedy urzędował jeszcze na stanowisku Prezesa Miejskiej komunikacji Samochodowej poprzednik Jerzy Gajewski na części zamienne wydano blisko 16 tysięcy złotych, podobna sytuacja miała również miejsce w tym samym miesiącu w 2014 roku, kiedy na części z kasy Spółki przeznaczyć ponad 15200 złotych.
W lutym, kiedy Prezesem Spółki został Bartosz Iskra, sytuacja uległa wyraźnej zmianie. Okazało się, że na części zamienne wydatkowanych jest znacznie mniej środków finansowych. I tak, w lutym 2014 roku Spółka musiała wydać na części zamienne blisko 18 tysięcy złotych. Natomiast w lutym 2015 roku, po pierwszym miesiącu funkcjonowania Spółki z nowym prezesem, na ten cel wydano blisko 14000 złotych, zatem o 4000 złotych mniej. Jeszcze ciekawiej sytuacja przedstawia się w marcu.
W marcu 2014 roku w tym wydano zakup na części aż blisko 26000 złotych. W marcu bieżącego roku spadek jest bardzo wyraźny, bo na części zamienne trzeba było przeznaczyć tylko około 9000 złotych.
- Taka sytuacja bardzo mnie cieszy, bo w ten sposób znajdujemy kolejne oszczędności, przy jednoczesnym wzroście przychodów z tytułu prowadzonej działalności gospodarczej. Takie różnice w kwotach przeznaczanych na części zamienne mogą być zastanawiające. Tabor autobusowy, poza zakupem 3 autobusów nie uległ zmianie, a ich awaryjność zmniejszyła się w obecnym czasie, w stosunku do awaryjności , jaka występowała za czasów mojego poprzednika. Liczby mówią same za siebie – komentuje sytuację Bartosz Iskra, Prezes Miejskiej Komunikacji Samochodowej w Skarżysku.
Podsumowując, biorąc pod uwagę pierwsze trzy miesiące roku bieżącego, w stosunku do trzech miesięcy roku ubiegłego kwoty wydatkowane na części zamienne zmniejszyły się z blisko 60 tysięcy złotych na ponad 38 tysięcy złotych. Co daje oszczędności sięgające ponad 20 tysięcy złotych.
- Wprowadziliśmy już nowy system komputerowy, który usprawni organizację działu ruchu w Spółce i przyniesie oszczędności sięgające do kilkunastu tysięcy złotych miesięcznie spowodowane między innymi zmniejszeniem zużycia paliwa. Trwają również prace nad zmianami rozkładu jazdy dostosowanego dla potrzeb naszych pasażerów – informuje Bartosz Iskra.
Więcej na temat tych zmian powiemy w najbliższym czasie.
Pracownicy w Miejskiej Komunikacji Samochodowej rozpoczęli intensywne prace nad zmianą rozkładu jazdy. Proponowane zmiany usprawnią prace kierowców, ale przede wszystkim mają służyć mieszkańcom Skarżyska. - Rozkład jazdy wymaga bardzo poważnych zmian, obecnie nie odpowiada on zapotrzebowaniom mieszkańców, utrudnia pracę kierowcom. Linie są albo za krótkie, albo w ogóle niepotrzebne. Kursy autobusów często zazębiają się, tak, że w ciągu pięciu minut na przystanek podjeżdżają trzy autobusy, a potem przez dłuższy czas nie ma żadnego.
Obecnie obowiązujący rozkład jazdy w żaden sposób nie odpowiada zapotrzebowaniom mieszkańców. Będziemy dostosowywać rozkłady pod potrzeby uczniów i pracowników zakładów pracy - mówi Prezes MKS w Skarżysku, Bartosz Iskra.
Od kilku tygodni mieszkańcy Skarżyska wypełniają ankiety dotyczące działalności komunikacji miejskiej na terenie miasta. Szereg uwag dotyczy właśnie rozkładu jazdy.
- Mieszkańcy miasta wyrażają opinie m.in. odnośnie złych godzin kursowania autobusów, długości lini i częstotliwości kursowania autobusów. Opinie mieszkańców potwierdzają konieczność wprowadzenia zmian, będą brane pod uwagę przy tworzeniu nowego rozkładu jazdy - zapowiada Prezes Spółki, Bartosz Iskra.
Przy tej okazji przypominamy i informujemy, że jeszcze do 10 maja można wypełniać ankiety dotyczące działalności Miejskiej Komunikacji Samochodowej w Skarżysku. Ankieta jest anonimowa, a opinie mieszkańców Skarżyska pozwolą dostosować komunikację w mieście do ich potrzeb. Pytania dotyczą m.in. punktualności kursów, zachowania kierowcy, jakości świadczonych usług.
- Wyniki ankiety pozwolą nam sprostać oczekiwaniom mieszkańców, taki jest jej cel - mówi Bartosz Iskra.
Ankieta dostępna jest w wersji na stronie internetowej MKS w Skarżysku: www.mks.skarzysko.pl. Ankiety papierowe wypełniają pasażerowie w autobusach. Do 5 maja MKS zgromadził 645 ankiet internetowych i 160 papierowych. Na ich podstawie podejmowane będą zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej w Skarżysku.
Ankieta nie będzie jedyną formą zapoznania się z opiniami mieszkańców Skarżyska o działalności spółki. Po 10 maja Miejska Komunikacja Samochodowa będzie "otwarta" dla osób korzystających z usług miejskiego przewoźnika. Wyznaczone będą dyżury i mieszkańcy sami osobiście będą mogli wyrazić swoje opinie o działalności Spółki, również odnośnie zmian w rozkładzie jazdy. O godzinach dyżurów niebawem Państwa poinformujemy.
Nowy, dostosowany do potrzeb mieszkańców rozkład jazdy wejdzie w życie w czwartym kwartale tego roku.
Prezes Miejskiej Komunikacji Samochodowej, Bartosz Iskra jest zainteresowany tym, jak miejska komunikacja jest postrzegana przez mieszkańców Skarżyska, zwłaszcza tych, którzy korzystają z usług spółki.
Na konferencji prasowej prezes zapowiedział, ze umożliwi mieszkańcom Skarżyska wypowiedzenie się na temat działalności MKS w Skarżysku za pomocą ankiety, którą będzie można wypełnić. Taka ankieta znajduje się na stronie internetowej MKS: www.mks.skarzysko.pl.
Co ważne ankieta jest anonimowa, a zawiera siedem pytań. Za pomocą ocen osoby biorące udział w ankiecie mogą m.in. ocenić punktualność kursów, komfort jazdy, zachowanie kierowców i ogólnie jakość świadczonych usług. Warto wypełnić tą ankietę bo na jej podstawie dokonywane będą zmiany w działalności firmy, tak aby usługi MKS w Skarżysku jak najbardziej dostosować do potrzeb i oczekiwań mieszkańców.
- Spółka ma działać dla mieszkańców Skarżyska. Dołożę wszelkich starań, aby klienci MKS byli zadowoleni ze świadczonych przez nas usług, a wiem, że do tej pory różnie z tym bywało - mówi Bartosz Iskra, prezes Miejskiej Komunikacji Samochodowej w Skarżysku.
-Wyniki ankiety pomogą nam w dostosowaniu potrzeb do naszych klientów. Liczymy na głosy Skarżyszczan, których opinie bez wątpienia w jeszcze większym stopniu pomogą sprostać oczekiwaniom osób korzystających z usług miejskiego przewoźnika - dodaje.
Chętnych do wypełnienia ankiety odsyłamy
1 kwietnia minęło równo 60 lat od dnia, kiedy w Skarżysku-Kamiennej rozpoczęła swoją działalność Miejska Komunikacja Samochodowa. Właśnie w tym dniu, prezes spółki MKS, Bartosz Iskra zaprezentował nowo zakupione przez spółkę autobusy.
Neoplany, bo o nich mowa, są z 2000 roku. Pojemność silnika tych autobusów to 11,900 m3, długość: 12 metrów, spalanie paliwa w granicach 30 litrów. Autobusy są niskopodłogowe, przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych.
Jak zauważa Bartosz Iskra, prezes MKS w Skarżysku:
"Zakup autobusów, mimo trudnej sytuacji finansowej spółki, był możliwy, dzięki temu, że udało się spłacić jeden z kredytów zaciągniętych przez spółkę, poza tym sprzedaliśmy dwa wyeksploatowane autobusy".
Jeden autobus - "Jelcz" za około 11 tysięcy złotych zakupili Miłośnicy Komunikacji Samochodowej w Skarżysku, drugi autobus - "Jelcz Vero" za blisko 36 tysięcy złotych zakupił prywatny przewoźnik z Olkusza. Prezes MKS, Bartosz Iskra zapowiada, na ile oczywiście pozwoli kondycja finansowa spółki, dalszą wymianę taboru na lepszy i mniej awaryjny. To bardzo ważne, bo jak się okazuje, naprawy autobusów wiążą się z dużymi nakładami finansowymi.
Podczas ostatniej konferencji prasowej Iskra podał przykład takich napraw:
"Trzy autobusy marki MAN wymagają generalnego remontu silników, koszt jednej naprawy to: 10 tysięcy złotych."
W planach jest również zakup nowych autobusów, ale to już w ramach środków głównie z Unii Europejskiej.
Generalnie prezes MKS stawia na ciągłe odmładzane taboru autobusowego. Obchody 60-lecia Miejskiej Komunikacji Samochodowej w Skarżysku będą na pewno zaznaczone w tym roku.
"Obecnie jesteśmy na etapie ustaleń przebiegu obchodów i daty, kiedy takie się odbędą" - zapowiada Bartosz Iskra.
Podczas obchodów zaproszeni goście i mieszkańcy Skarżyska będą mogli zapoznać się z 60-letnią historią MKS w naszym mieście. Spółka posiada bogate kroniki ze zdjęciami i opisem, dokumentującymi działalność spółki od jej początku, czyli od 1955 roku. O dacie i przebiegu obchodów będziemy Państwa informować na bieżąco.
MKS Skarżysko-Kamienna
Konferencję prasową rozpoczął prezydent Skarżyska, Konrad Kronig. Dwa miesiące temu na stanowisko nowego prezesa MKS, po odwołaniu Jerzego Marka Gajewskiego został wybrany Bartosz Iskra.
- Iskra przejął spółkę w trudnej sytuacji finansowej, aczkolwiek dzięki gospodarskiemu i menadżerskiemu podejściu do kierowania spółką są już pierwsze pozytywne efekty działań prezesa – mówił prezydent miasta.
Zakup i zmiana taboru to jeden z ważniejszych celów spółki na najbliższe miesiące. Wymiana taboru ma się wiązać z oszczędnościami. Koszty napraw wysłużonych autobusów, obecnie jeżdżących po skarżyskich ulicach są nieekonomiczne. Okazuje się, że długofalowo bardziej opłacalny jest zakup mniej awaryjnych, nowszych pojazdów.
Przykładem są trzy autobusy marki MAN, które wymagają generalnego remontu silników, koszt jednej naprawy: 10 tysięcy złotych. To uwidacznia, jak duże środki MKS wydatkuje na naprawy autobusów. Jednocześnie zakup nowszego autobusu, to konieczność wydatkowania jednorazowo większej kwoty. Mimo trudnej sytuacji firmy, udało się takie środki znaleźć na zakup 3 autobusów z Niemiec.
Nowo zakupione autobusy są z 2000 roku, pojemność silnika tych autobusów to 11,900 m3, długość: 12 metrów, spalanie paliwa w granicach 30 litrów. Autobusy są niskopodłogowe, przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych.
Druga część konferencji poświęcona była działaniom naprawczym spółki na najbliższe miesiące.
W przypadku serwisu samochodów osobowych już jest znacząca poprawa, od czasu zmiany prezesa MKS, przychód z tego tytułu działalności już wzrósł o 200 procent. Kolejnym rodzajem działalności, na którym koncentruje się nowy prezes, jest działalność reklamowa. Bartosz Iskra jest zdania, iż poprzednik zaniedbał tę dziedzinę. MKS chce zarabiać i zwiększać wpływy budżetowe poprzez ofertę reklamy na autobusach.
- Chcemy pozyskiwać reklamodawców, jest zainteresowanie. Reklamę będzie można wykupić na rok, bądź krótszy okres czasu. Są już firmy zewnętrzne, które chcą zareklamować się na 8 autobusach – podsumowuje prezes Iskra.
Do autobusów MKS mają powrócić monitory, na których pojawiać się będą treści informacyjne, reklamowe, dotyczące działalności gminy. Zatrudniona na pół etatu psycholog, służy pomocą kierowcom. Ma to wpłynąć pozytywnie na jakość ich pracy.
Wszystkie zapowiadane zmiany i pierwsze reformy w spółce wydają się być korzystne. Trudna sytuacja firmy na pewno nie ułatwia zadania nowemu prezesowi, stąd zapowiadane działania, mające generować środki do budżetu MKS.
Telewizja Świętokrzyska / J. Kurpeta
